“台独”蔑视“港独”刷新民族败类底线 唾面相干

凰家智车局-智己L6 Max长续航版的北京早晚高峰驾驶辅助功能测试结果出炉，其中早晚高峰开启XNGP的比例是100%，早晚高峰共计手动接管9次。在客观测试下的主观评分，获得了7.25分的成绩，仅位列榜单第十名。综合表现来看，个人认为智己的这套激光雷达的智驾解决方案还有很大的进步空间，尤其是在使用体验上，能很明显感觉到这是机器在驾驶，油门、刹车、转弯都充满了机械感，每一个步骤都像是一个设定好的程序一样。其中，礼让优先的策略明显设定了更高的优先级，遇到行人就让行，遇到非机动车就让行，只要是对行进路线有干扰，就会触发这个指令，而作为使用这个功能的驾驶者和体验者，很难在使用过程中对他产生绝对的信心。值得一提的是，他的激光雷达扫描和捕捉范围非常大，路线信息收集也足够全面，能很好的判断路况和线路情况，但是也容易让智驾系统产生误判，好几次无端的减速、刹停都是因为它捕捉到了“有可能”的路线干扰，而不是把扫描重心放在“该怎么走是对的，该怎么走最快”这件事上。其次在组合信号灯识别的准确度上也是一样，他可以很全面的捕获所有信号灯的指示信息，但无法准确识别出哪一个是指示“我”的路的，能识别但无法精准判断，在使用体验上，就大打折扣。总的来说，还是有很大进步和完善空间的。希望智己和Momenta可以尽快优化，我们也很乐意对优化后的新版本进行测试。还想了解哪些智能车的驾驶辅助功能表现，欢迎关注凰家评测-凰家智车局，更多新车！带你体验！